Fann Elettriku Auto

Fann Elettriku Auto

electric fan parts

Il-fann li jkessaħ l-elettriku awtomatikuhuwa magħmul minn mutur tal-fann tal-karozza u xafra tal-fann tal-karozza.

Ix-xfafar tal-fann huma magħmula minn materja prima OEM.L-armature u l-magħżel huma magħmula bl-użu tat-teknoloġija li hija kompletament awtomatika & swing & stack-up.Il-qoxra ta 'wara għall-kisi ta' barra tal-mutur hija magħmula bi trattament tal-wiċċ li huwa konformi mal-istandards ambjentali Ewropej.Il-pinzell tal-karbonju għall-mutur huwa magħmul fil-Ġermanja jew Franza.Il-prodott jgħaddi minn testijiet ta 'temperatura għolja/baxxa, mina tar-riħ, il-prestazzjoni tal-pompa tal-ilma elettriku, ebusija, il-prestazzjoni tal-mutur, u bilanċ dinamiku.Il-kwalità stabbli u l-ippakkjar kompatt ma jġibu l-ebda tħassib dwar il-ħabta jew l-estrużjoni kkawżati mill-kunsinna tal-merkanzija.

Hemm prinċipalment żewġ tipi ta 'fannijiet elettriċi awtomatiċi, wieħed huwa l-fann li jkessaħ ir-radjatur, l-ieħor huwa l-fann li jkessaħ il-kondensatur.

Auto Electric Fan

Fann li jkessaħ ir-radjatur

Il-magna tal-karozzi għandha titkessaħ b'mod xieraq f'ambjent tax-xogħol b'temperatura għolja biex iżżommha taħdem f'temperatura xierqa biex tissodisfa r-rekwiżiti ta 'prestazzjoni tajba tal-magna, durabilità u emissjonijiet tal-egżost.

Il-funzjoni tal-fann li jkessaħ ir-radjaturhuwa li tħalli aktar fluss ta 'arja permezz tar-radjatur, ittejjeb il-kapaċità tad-dissipazzjoni tas-sħana tar-radjatur, tħaffef ir-rata tat-tkessiħ tal-likwidu li jkessaħ, u fl-istess ħin tħalli aktar arja tgħaddi mill-magna biex tneħħi s-sħana emessa mill-magna.

How-Does-a-Radiator-Work.

Il-fann li jkessaħ il-magnahija parti importanti tas-sistema tat-tkessiħ tal-vettura, tintuża prinċipalment għad-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna u d-dissipazzjoni tas-sħana tal-likwidu li jkessaħ biex tiżgura li l-magna ma tikkawżax temperatura għolja u ħsara.

Il-prestazzjoni tal-fann li jkessaħ ir-radjaturjaffettwa direttament l-effett tad-dissipazzjoni tas-sħana tal-magna, li mbagħad taffettwa l-prestazzjoni tal-magna.Jekk il-fann ma jintgħażelx kif suppost, dan jirriżulta fi tkessiħ insuffiċjenti jew eċċessiv tal-magna, li jirriżulta f'deterjorazzjoni tal-ambjent tax-xogħol tal-magna, li mbagħad jaffettwa l-prestazzjoni u l-ħajja tas-servizz tal-magna.Barra minn hekk, l-enerġija kkunsmata mill-fann tammonta għal madwar 5% sa 8% tal-qawwa tal-ħruġ tal-magna.Taħt it-tendenza li ssegwi l-protezzjoni ambjentali u l-konsum baxx ta 'enerġija, il-fannijiet qed jiġbdu wkoll aktar u aktar attenzjoni.

Kawżi ta 'problemi komuni ta' fann li jkessaħ ir-radjatur

1. Jekk it-temperatura ta 'l-ilma tissodisfax ir-rekwiżiti: Il-fannijiet tar-radjatur tal-karozzi tal-lum huma l-aktar imħaddma minn kontroll elettroniku tat-temperatura.Għalhekk, ġeneralment, biss meta t-temperatura tal-ilma fil-karozza tiegħek tilħaq temperatura li tissodisfa r-rekwiżiti, il-fann jibda jdur b'mod normali.Jekk ikun baxx wisq, il-fann tar-radjatur ma jistax idur.Għalhekk, meta l-fann tar-radjatur tal-karozza tiegħek jonqos milli jdur, l-ewwel għandek tiċċekkja jekk it-temperatura tal-ilma tissodisfax ir-rekwiżiti.

2. Falliment tar-relay: Jekk it-temperatura tal-ilma tissodisfa r-rekwiżiti, il-fann tar-radjatur tal-karozza għadu ma jistax jaħdem, allura jista 'jkun hemm problema bir-relay tal-fann.Jekk ir-relay ifalli, il-fann tar-radjatur tal-karozza mhux se jaħdem.

3. Hemm problema bl-iswiċċ tal-kontroll tat-temperatura: jekk ma jkunx hemm problema biż-żewġ aspetti ta 'hawn fuq, allura trid tiċċekkja l-iswiċċ tal-kontroll tat-temperatura.Xi drabi se jkun hemm xi ħsarat f'dan il-post, li jikkawża wkoll it-tħaddim tal-fann tar-radjatur tal-karozza.Ċertu impatt, għalhekk għandek ukoll tagħti attenzjoni lill-ispezzjoni.

radiator cooling fan

Fann tal-Kondensatur AC

Il-kondensatur tal-arja kondizzjonata huwa komponent li jikkonverti r-refriġerant minn gass għal likwidu sabiex ikun jista 'jiċċirkola mis-sistema tal-kondizzjonament tal-arja.Peress li l-funzjoni bażika tal-kondensatur hija bħala skambjatur tas-sħana tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja, se jiġi rilaxxat ammont kbir ta 'sħana matul il-proċess ta' bidla minn stat gassuż għal stat likwidu.Jekk il-kondensatur isir jaħraq wisq, ma jkunx jista 'jikkonverti r-refriġerant fil-forma ta' likwidu li jkessaħ meħtieġ biex jipproduċi arja kiesħa.Il-Fann tal-kondensatur AChija mfassla biex iżżomm il-kondensatur frisk sabiex ikun jista 'jkompli jikkonverti b'mod effiċjenti l-gass f'likwidu u jżomm is-sistema AC taħdem b'mod normali.Fann difettuż jista 'jikkawża problemi fis-sistema AC kollha.

How_does_an_AC_works

Sinjali taFann tal-kondensatur ACfalliment

Normalment, meta l-fann tal-kondensatur ifalli, il-vettura se turi xi sintomi.

1. L-arja la hija kiesħa u lanqas sħuna

L-ewwel sintomu ta 'falliment tal-fann huwa li l-arja li ġejja mill-vent issir sħuna.Din il-problema sseħħ meta l-kondensatur isir sħun wisq u ma jkunx jista 'aktar jikkonverti r-refriġerant f'forma likwida mkessħa.Peress li l-fann huwa ddisinjat biex jipprevjeni li l-kondensatur isir daqshekk sħun, l-arja sħuna mill-vent hija waħda mill-ewwel sinjali li l-fann jista 'ma jkunx kapaċi jkessaħ il-kondensatur.

2. Il-karozza żżejjed meta tkun idling

Sintomu ieħor li jista’ jseħħ meta jonqos fann huwa li l-vettura tissaħħan iżżejjed meta tkun idling bl-arja kondizzjonata mixgħula.Matul il-proċess ta 'konverżjoni, il-kondensatur tal-arja kondizzjonata se jiġġenera ħafna sħana, li se taffettwa t-temperatura ġenerali tal-magna, biżżejjed biex tikkawża sħana żejda.Ġeneralment, ladarba l-vettura tiċċaqlaq, is-sħana żejda tonqos minħabba ż-żieda fil-fluss tal-arja u t-tkessiħ riċevut mill-kondensatur hekk kif il-vettura tiċċaqlaq.

3. Hemm riħa ta 'ħruq meta l-arja kondizzjonata tkun mixgħula

Sintomu ieħor aktar serju ta 'falliment tal-fann tal-kondensatur huwa li l-vettura tibda toħroġ riħa ta' ħruq.Meta l-kondensatur jisħon iżżejjed, il-komponenti kollha tas-sistema tal-kondizzjonament tal-arja jibdew jisħnu żżejjed sakemm eventwalment isiru sħan biżżejjed biex jinħarqu u joħorġu riħa.Iktar ma l-komponent jisħon iżżejjed, akbar tkun il-ħsara kkawżata.Għalhekk, jekk tinstab riħa ta 'ħruq meta l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, kun żgur li tiċċekkja s-sistema kemm jista' jkun malajr.

Peress li l-fann tal-kondensatur jiksaħ parti daqshekk importanti tas-sistema tal-arja kondizzjonata, jekk issib li l-arja kondizzjonata tiegħek mhix qed taħdem, kun żgur li tagħti attenzjoni lill-operat tagħha.Fann li ma jaħdimx ħażin mhux biss se jonqos milli jipproduċi arja kiesħa iżda saħansitra jagħmel ħsara lis-sistema tal-arja kondizzjonata minħabba sħana żejda.Jekk tissuspetta li hemm problema bil-fann tal-kondensatur, kun żgur li titlob lil tekniku professjonali biex jispezzjona l-vettura.Jekk meħtieġ, ikunu jistgħu jissostitwixxu tiegħekFann tal-kondensatur ACbiex isewwi s-sistema AC tal-karozza tiegħek.

Signs of AC condenser fan failure

Fann elettrikumetodu tas-sewqan

Hemm żewġ modi biex issuq il-fann: drive dirett u drive indirett.

Drive dirett

Drive dirett ifisser li l-fann huwa direttament installat fuq il-krankxaft tal-magna, jew il-krankxaft isuq il-fann biex idur permezz ta 'ċinturin jew tagħmir.Ħafna trakkijiet u makkinarju tal-kostruzzjoni jużaw dan il-metodu tas-sewqan.Sakemm il-magna tkun qed taħdem, il-fann idur b'mod sinkroniku mal-crankshaft.Għandu jiġi nnutat li dan il-metodu tas-sewqan se jikkonsma ħafna l-qawwa tal-magna.Kalkoli juru li l-fann jikkonsma 10% tal-qawwa tal-magna fil-massimu.

autos-electrics-fans

Sabiex jitnaqqas il-konsum tal-enerġija tal-magna mill-fann, u fl-istess ħin tevita tkessiħ żejjed li jwassal għal tkessiħ żejjed tal-magna u l-ħin tat-tisħin tal-magna huwa twil wisq, il-magna attwali ġeneralment tuża klaċċ tal-fann biex tikkontrolla l-ħin tax-xogħol u l-veloċità tar-rotazzjoni tal-fann.Il-klaċċ tal-fann huwa magħmul minn qoxra ta 'quddiem, djar, pjanċa tas-sewqan, pjanċa misjuqa, pjanċa tal-valv, xaft tas-sewqan, sensor tat-temperatura bimetalliku, xaft tal-pjanċa tal-valv, bearing, fann, eċċ. Il-prinċipju ta' ħidma tiegħu huwa li tħoss it-tank tal-ilma minn pjanċa bimetallika It-temperatura hija kkontrollata mid-deformazzjoni tal-bimetal biex tikkontrolla l-ħin u l-angolu tal-ftuħ tal-valv.Meta t-temperatura tat-tank ta 'l-ilma tkun baxxa, il-pjanċa tal-valv tkun magħluqa, iż-żejt tas-silikon ma jidħolx fil-kamra tax-xogħol, il-fann ikun separat mill-driveshaft, ma jdurx, u l-intensità tat-tkessiħ hija baxxa;Il-viskożità għolja tagħmel il-fann u x-xaft tas-sewqan magħquda, u t-tnejn iduru b'mod sinkroniku, il-veloċità tal-fann hija ogħla, u l-intensità tat-tkessiħ hija ogħla.Iktar ma jkun kbir l-angolu tal-ftuħ tal-pjanċa tal-valv, aktar żejt tas-silikon jidħol fil-kamra tax-xogħol, eqreb il-fann u x-xaft tas-sewqan huma kkombinati, u iktar tkun għolja l-veloċità tal-fann, u b'hekk tirrealizza l-aġġustament tal-intensità tat-tkessiħ.

Electro-Magnetic_Fan

Jekk il-klaċċ tal-fann ma jistax jiġi kkombinat max-xaft tas-sewqan minħabba ċertu falliment, il-fann ma jistax dejjem idur b'veloċità għolja, u l-intensità tat-tkessiħ hija baxxa.Meta l-karozza tkun qed taħdem taħt tagħbija għolja, tista 'tikkawża nuqqas ta' temperatura eċċessiva.Sabiex tiġi evitata sitwazzjoni bħal din, hemm apparat ta 'emerġenza fuq il-klaċċ tal-fann u pjanċa ta' qfil fuq id-djar.Sakemm il-pin tal-pjanċa tal-illokkjar jiddaħħal fit-toqba tal-pjanċa attiva u l-kamin ikun issikkat, id-djar jista 'jiġi mqabbad mad-drive shaft.B'mod ġenerali, il-fann jaħdem b'mod sinkroniku max-xaft tas-sewqan.Iżda f'dan iż-żmien, jiddependi biss fuq il-pin drive u ma jistax jintuża għal żmien twil, u l-fann huwa dejjem fl-ogħla intensità tat-tkessiħ, li ma jwassalx għat-tisħin tal-magna.Mod wieħed biex tiġġudika l-falliment tal-klaċċ tal-fann huwa: meta t-temperatura tal-magna tkun normali, dawwar ix-xafra tal-fann bl-idejn.Jekk tista 'tħoss reżistenza akbar, il-klaċċ tal-fann huwa normali;jekk il-klaċċ tal-fann ikollu reżistenza żgħira f'dan il-ħin, jista 'jiddawru faċilment, Dan ifisser li l-klaċċ tal-fann ġie bil-ħsara.

electric fan clutch

Drive indirett

Hemm żewġ modi ta 'sewqan indirett tal-fann, wieħed huwa elettriku u l-ieħor huwa idrawliku.

L-ewwelnett dawk elettriċi.

Il-fannijiet li jkessħu awtomatikamenttal-biċċa l-kbira tal-karozzi u l-karozzi tal-passiġġieri huma elettriċi, jiġifieri, mutur jintuża biex issuq direttament ir-rotazzjoni tal-fann.Il-fann elettrikugħandha struttura sempliċi, tqassim konvenjenti, u ma tikkonsmax qawwa tal-magna, li ttejjeb l-ekonomija tal-fjuwil tal-karozza.Barra minn hekk, l-użu ta 'fannijiet elettriċi ma jeħtieġx spezzjoni, aġġustament jew sostituzzjoni taċ-ċinturin tas-sewqan tal-fann, u b'hekk inaqqas l-ammont ta' xogħol ta 'manutenzjoni.Hemm żewġ fannijiet elettriċi fuq mudelli ġenerali.Iż-żewġ fannijiet huma tal-istess daqs, wieħed kbir u ieħor żgħir.Xi mudelli għandhom fann tal-kondensatur tal-arja kondizzjonata.Huma jiddeċiedu l-fann ibbażat fuq it-temperatura tal-ilma tal-magna u jekk l-arja kondizzjonata hijiex mixgħula.Veloċità tal-bidu u tat-tħaddim tal-magna.

radiator fan double

Kmienifannijiet elettriċikellu ċirkwiti ta 'kontroll relattivament sempliċi u loġika ta' kontroll.Kienu kkontrollati biss minn swiċċijiet tal-kontroll tat-temperatura u swiċċijiet tal-pressjoni tal-arja kondizzjonata, li jissodisfaw il-kundizzjonijiet ta 'kwalunkwe swiċċ u awtomatikament jixgħel il-fann.Is-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura huwa installat fuq it-tank tal-ilma biex iħoss direttament it-temperatura tal-likwidu li jkessaħ.Huwa fil-fatt swiċċ ta 'reżistenza fuq żewġ livelli.Ir-reżistenza interna hija maqsuma f'żewġ livelli, li jikkontrollaw l-operazzjoni ta 'veloċità għolja u baxxa tal-fann.Meta t-temperatura ta 'l-ilma taqbeż id-90 °C, l-ewwel ger tas-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura jinxtegħel, u l-fann idur b'veloċità baxxa, li għandu kapaċità baxxa ta' dissipazzjoni tas-sħana għat-tank ta 'l-ilma;meta t-temperatura ta 'l-ilma taqbeż il-105 °C, it-tieni ger tas-swiċċ tal-kontroll tat-temperatura jinxtegħel u l-fann idur b'veloċità għolja.Żid il-fluss tal-arja mit-tank tal-ilma u żid l-intensità tat-tkessiħ.Jekk l-arja kondizzjonata tkun mixgħula, is-swiċċ tal-pressjoni tal-arja kondizzjonata se jagħti direttament sinjal lill-fann elettriku, u l-fann elettriku jaħdem direttament, irrispettivament mit-temperatura tal-ilma.

control logic of electric fan

Is-sistemi ta 'kontroll elettroniku tal-karozzi tal-lum qed isiru aktar u aktar kumplessi, u l-loġika ta' kontroll tal-fannijiet elettriċi qed issir ukoll aktar u aktar kumplessa.Ġeneralment, l-unità ta 'kontroll tal-magna tintuża biex tikkontrolla l-bidu u t-tħaddim tal-fann elettriku, u l-parametri tal-magna u l-ambjent tal-madwar huma kkunsidrati b'mod komprensiv.Hemm mod ta 'tħaddim ta' emerġenza, li huwa aktar effiċjenti fl-enerġija, sabiex jinkiseb l-iskop ta 'ffrankar tal-enerġija u tnaqqis tal-konsum.Iżda dan iġib ukoll l-iżvantaġġi ta 'kontroll tas-sinjal ikkumplikat u manutenzjoni diffiċli.Pereżempju, is-sinjal tat-temperatura tal-likwidu li jkessaħ tal-magna huwa nieqes, is-sinjal tat-temperatura tal-ħruġ tat-tank tal-ilma huwa nieqes, l-unità ta 'kontroll tal-magna se tagħti struzzjonijiet lill-fann elettriku biex jaħdem b'veloċità għolja biex jipprevjeni l-magna minn temperatura għolja;is-sinjal tas-sensor ta 'pressjoni għolja tal-arja kondizzjonata huwa nieqes, u s-sistema tal-arja kondizzjonata se tingħata struzzjonijiet biex tieqaf taħdem;hemm sitwazzjoni speċjali ħafna, Jiġifieri meta s-sinjal tal-veloċità tal-vettura jkun nieqes, il-magna se taħseb bi żball li l-karozza kienet qed issuq b'veloċità għolja, u l-fann elettriku se jkun ikkmanda wkoll li jdur b'veloċità għolja.

Metodu ieħor ta 'sewqan indirett tal-fann huwa d-drajv idrawliku, li jintuża prinċipalment fi skavaturi u xi magni mkessħa bl-arja.Il-fann huwa installat fuq mutur idrawliku.Meta l-magna tibda u t-temperatura tilħaq ċertu livell, iċ-ċirkwit taż-żejt tal-mutur idrawliku huwa konness u l-mutur jaħdem biex isuq il-fann biex idur biex jipprovdi fluss ta 'arja li jkessaħ għall-magna.Il-veloċità tar-rotazzjoni tal-fann tista 'tiġi kkontrollata b'mutur idrawliku, il-veloċità tar-rotazzjoni hija baxxa meta t-temperatura tal-ilma tkun baxxa, u l-veloċità tar-rotazzjoni hija għolja meta t-temperatura tal-ilma tkun għolja.Il-qawwa tal-mutur idrawliku tal-iskavatur ġejja mill-pompa idrawlika, u l-qawwa tal-mutur idrawliku tal-magna mkessħa bl-arja ġejja mill-pompa taż-żejt.

hydraulic drive fan